Pueden ser encontrados aspectos positivos hasta en las situaciones negativas y es posible utilizar todo eso como experiencia para el futuro, sea como piloto, sea como hombre. - Ayrton Senna
Querido Lector, en esta ocasión, podría pensarse que me estoy metiendo en camisa de once varas. Pero realmente considero que si bien .. se rompió el dominio de Mercedes la categoría no esta para soltar campanas al vuelo. Se ha dado una rotura con lo viejo pero falta mucho camino por recorrer.
Ok .. si ... en estos tres Grandes Premios hemos tenido una mayor competencia. Pero .. ¿Por cuanto tiempo? ¿Una o dos carreras más? ... En mi punto de vista, tan terco y necio a veces, ver a Ferrari al frente me hace pensar en otorgarle el indulto a una Fórmula 1 que se ha quedado estancada en temas de competencia. Pero al ver la diferencia tan abismal entre el grupo puntero y el grupo colero ,,, me cuestiono el por que debería ver la categoría.
Si, si, ya se que en F1 tenemos a un gran representante en los zapatos de "Checo Pérez" pero siendo sincero me mantengo al tanto de lo que sucede en esta especialidad más por un deber periodístico que por un fanatismo en la más mínima de sus formas.
Soy el primero en reconocer que la máxima categoría no se puede comparar con otras de mono plazas por todo lo que es diferente entre una y otra pero ... uno antes de periodista es fan y lo que esta en pista no me convence del todo.
Las carreras han iniciado bien. Hay indicios de que al menos tendremos dos equipos peleando por el mundial. Lo cuál se agradece pero no es suficiente.
El cambio aerodinámico trajo reto en pista ... ahora falta que los equipos regresen las batallas rueda a rueda y que no solo por el DRS se den los rebases o que los pilotos por buscar una posición de avanzada dejen ir el auto esperando lograr el rebase.
La mayor satisfacción que puedes obtener de cualquier cosa que hagas en la vida es la sensación que tienes cuando lo haces realmente bien-que puedes hacerlo mejor que los demás. - M. Schumacher
